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_miscelânea de arquivo, corrida e narrativa. corro para escrever.

caminho de santiago: uma corrida pelo centro histórico de pontevedra

correndo pelo caminho de santiago. 120 km em 4 dias.

pontevedra, rota do caminho de santiago, ocupa uma posição estratégica na história da galícia há muitos séculos. durante o período romano, era atravessada pela via xix, importante estrada que ligava braga, lugo e astorga e cruzava o rio lérez antes de seguir em direção ao restante da península ibérica. embora exista a tradição de que a cidade tenha sido fundada por teucro, herói da guerra de troia, não há evidências arqueológicas que comprovem uma ocupação anterior ao período romano.

ao longo da idade média, pontevedra tornou-se um dos principais centros comerciais da região. entre os séculos xiii e xv viveu um período de prosperidade impulsionado pelo porto e pelo comércio marítimo. há também uma narrativa histórica segundo a qual a nau santa maría, utilizada por cristóvão colombo na viagem de 1492, teria sido construída na cidade.

esse ciclo de crescimento começou a mudar entre os séculos xvi e xix. conflitos militares e o assoreamento do rio lérez reduziram a importância econômica do porto. durante a guerra da restauração portuguesa (1640–1668), a região foi diretamente afetada pelos confrontos entre portugal e espanha. já na guerra da independência espanhola (1808–1814), pontevedra chegou a ser ocupada por tropas napoleônicas.

nas últimas décadas, porém, pontevedra passou por uma transformação que a tornou referência internacional em mobilidade urbana. a partir do fim da década de 1990, a cidade iniciou um amplo processo de requalificação do espaço público, restringindo progressivamente o trânsito de automóveis no centro histórico. hoje, essa área é praticamente exclusiva para pedestres, e a parcela do espaço urbano destinada aos carros foi reduzida de cerca de 70% para aproximadamente 25%.

no centro histórico está a estátua de ramón maría del valle-inclán, um dos maiores escritores da literatura espanhola e figura profundamente ligada à galícia. a escultura, criada por césar lombera, homenageia um dos principais nomes da geração de 98.

foi dali que iniciamos o terceiro dia do caminho de santiago. 120 km em 4 dias correndo pela galícia – caminho português. a rota foi de pontevedra até padrón – 41 km e 556 metros de ganho de elevação.

mesmo correndo, o caminho de santiago é uma forma de viver o que deve ser vivido. sem pressa e sem acelerar.

corredor. é esperando tua leitura que te mando um abraço.

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